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船舶電機常用接線方法圖解

時間:2018-07-10 07:35 來源:電工之家

船舶電機常用接線方法圖解
一、電動機接線
一般常用三相交流電動機接線架上都引出6個接線柱,當電動機銘牌上標為Y形接法時,D6、D4、D5相連接,D1~D3接電源;為△形接法時,D6與D1連接,D4與D2連接,D5與D3連接,然后D1~D3接電源。可參見圖1所示連接方法連接。
船舶電機常用接線方法圖解
圖1 三相交流電動機Y形和△形接線方法
二、三相吹風機接線
有部分三相吹風機有6個接線端子,接線方法如圖2所示。采用△形接法應接入220V三相交流電源,采用Y形接法應接入380V三相交流電源。一般3英寸、3.5英寸、4英寸、4.5英寸的型號按此法接。其他吹風機應按其銘牌上所標的接法連接。
船舶電機常用接線方法圖解
圖2 三相吹風機六個引出端子接線方法
三、單相電容運轉電動機接線
單相電動機接線方法很多,如果不按要求接線,就會有燒壞電動機的可能。因此在接線時,一定要看清銘牌上注明的接線方法。
圖247為IDD5032型單相電容運轉電動機接線方法。其功率為60W,電容選用耐壓500V、容量為4μF的產品。圖3(a)為正轉接線,圖3(b)為反轉接線。
船舶電機常用接線方法圖解
圖3 IDD5032型單相電容運轉電動機接線方法
四、單相電容運轉電動機接線
船舶電機常用接線方法圖解
圖4 JX07A-4型單相電容運轉電動機接線方法
圖4是JX07A-4型單相電容運轉電動機接線方法。電動機功率為60W,用220V/50Hz交流電源、電流為0.5A。它的轉速為每分鐘1400轉。電容選用耐壓400~500V、容量8μF的產品。圖4(a)為正轉接線,圖4(b)為反轉接線。
五、單相吹風機接線
船舶電機常用接線方法圖解
圖5 單相吹風機四個引出端子接線方法
有的單相吹風機引出4個接線端子,接線方法如圖5所示。采用并聯接法應接入110V交流電源,采用串聯接法應接入220V交流電源。
六、Y100LY系列電動機接線
目前,Y系列電動機被廣泛應用。Y系列電動機具有體積小、外形美觀、節電等優點。它的接線方式有兩種:一種為△形,它的接線端子W2與U1相連,U2與V1相連,V2與W1相連,然后接電源;另一種為Y形,接線端子W2、U2、V2相連接,其余3個接線端子U1、V1、W1接電源。接線見圖6。
船舶電機常用接線方法圖解
圖6 Y100LY系列電動機接線方法
七、低壓變壓器短路保護線路
目前,機床的工作燈、行燈都采用低壓變壓器提供36V安全電壓,由于燈具在使用中經常移動,極易發生短路故障,造成熔斷器熔斷甚至燒壞變壓器。如果使用36V小型中間繼電器或36V交流接觸器做變壓器的通斷開關,可避免燒壞變壓器。線路如圖7所示。
船舶電機常用接線方法圖解
圖7 低壓變壓器短路保護線路
工作原理:閉合S后,按下按鈕SB1,變壓器得電輸出36V低電壓,使得繼電器或交流接觸器KA吸合。放松按鈕SB1后,KA自鎖觸點使KA保持吸合,繼續給變壓器接通電源。如果變壓器次級發生短路故障,繼電器線圈電壓為零,此時KA便失電釋放,將變壓器電源斷開,保護變壓器不被破壞。
八、速電動機2Y/2Y接線方法
圖8所示是2Y/2Y電動機雙速定子線組的引出線接線方法。按圖8(a)連接是一種轉速,按圖8(b)連接得到另一種轉速。
船舶電機常用接線方法圖解
船舶電機常用接線方法圖解
圖8 雙速電動機2Y/2Y接線方法
九、直流電磁鐵快速退磁線路
直流電磁鐵停電后,因有剩磁存在,有時會造成不良后果。因此,必須設法消除剩磁。圖9中,YA是直流電磁鐵線圈,KM是控制YA啟停的接觸器。KM吸合時,YA通電勵磁;KM復位時,YA斷直流電,并進行快速退磁。
快速退磁的工作原理是:直流電磁鐵斷電后,交流電源通過橋式整流器和YA向電容C充電,隨著電容C兩端電壓的不斷升高,充電電流越來越小,而通過YA的電流又是交變的,從而使電磁鐵快速退磁。電容C的容量要根據電磁鐵的實際情況現場試驗決定。R為放電電阻
船舶電機常用接線方法圖解
圖9 直流電磁鐵快速退磁線路
十、缺輔助觸點的交流接觸器應急接線
當交流接觸器的輔助觸點損壞無法修復而又急需使用時,采用圖12中所示的接線方法,可滿足應急使用要求。按下SB1,交流接觸器KM吸合。放松按鈕SB1后,KM的觸點兼作自鎖觸點,使接觸器自鎖,因此KM仍保持吸合。
圖中SB2為停止按鈕,在停止時,按動SB2的時間要長一點。否則,手松開按鈕后,接觸器又吸合,使電動機繼續運行。這是因為電源電壓雖被切斷,但由于慣性的作用,電動機轉子仍然轉動,其定子繞組會產生感應電動勢,一旦停止按鈕很快復位,感應電動勢直接加在接觸器線圈上,使其再次吸合,電動機繼續運轉。接觸器線圈電壓為380V時,可按圖12(a)所示接線;接觸器線圈電壓為220V時,可按圖12(b)接線。圖12(a)的接線還有缺陷,即在電動機停轉時,其引出線及電動機帶電,使維修不大安全。因此,這種線路只能在應急時采用,并在維修電動機時,應斷開控制電動機的總電源開關QS,這一點應特別注意。
船舶電機常用接線方法圖解
圖12 缺輔助觸點的交流接觸器應急接線
十一、單相電容電動機線路
單相電容電動機啟動轉矩大,啟動電流小,功率因數高,廣泛應用于家用電器中,如電風扇、洗衣機。為了便于維修安裝,現介紹這種電動機常用的接線方法。
圖16(a)為可逆控制線路,操縱開關S2,可改變電動機的轉向,該線路一般用于家用洗衣機上。
圖16(b)為帶輔助繞組的接線線路,撥動開關S,可改變輔助繞組的抽頭,即改變主繞組的實際承受電壓,從而改變電動機的轉速,此接線方法常用于電風扇上。
圖16(c)為帶電抗器調速的電容電動機接線線路。由于電抗器繞組(其在線路中起到降壓作用)的串入,調節電抗器繞組的串入量,即可改變轉速。這種方法目前廣泛應用在家用電風扇線路中。在啟動電動機時一般先撥到“1”擋上,即為高擋,這時電抗器不接入線路,使電動機在全壓下啟動,然后再撥“2”擋或任何擋來調節電動機轉速。
船舶電機常用接線方法圖解
船舶電機常用接線方法圖解
船舶電機常用接線方法圖解
圖16 單相電容電動機線路
十二、三相異步電動機改為單相運行線路
如果只有單相電源和三相異步電動機供使用,可采用并聯電容的方法使三相異步電動機改為單相運行。
如圖19所示:圖(a)為Y形接法電動機連接方法,圖(b)為△形接法電動機連接方法。為了提高啟動轉矩,將啟動電容CQ在啟動時接入線路中,在啟動完畢后退出。
工作電容CG容量的計算公式
CG=1950I/Ucosφ(μF)
式中:I為電動機額定電流;U為單相電源電壓;cosφ為電動機的功率因數。當計算出工作電容后,啟動電容選用工作電容的1~4倍。
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圖19 三相異步電動機改為單相運行線路

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