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機械氣缸電感器的工作原理是什么

時間:2019-01-13 18:06 來源:電工之家

機械氣缸電感器應屬于接近開關,在氣缸上用的接近開關霍爾式接近開關比較常見。而對于此機械氣缸是在普通氣缸的基礎上,來改變或增加氣缸的結構部分,使其成為一種特殊的氣缸。
這里用的霍爾接近開關,是用于檢測氣缸行程的位置,因此也可叫位置傳感器。霍爾式接近開關能正常工作,是由于氣缸的活塞裝有永久磁環,因此活塞在進行往復運動就會帶動磁環移動,靠近或遠離固定在氣缸外壁的霍爾式接近開關。
題目說的電感器(霍爾式接近開關)工作原理
機械氣缸電感器的工作原理是什么
了解霍爾式接近開關,先看看什么是霍爾效應?把一塊通有電流的金屬或半導體薄片要垂直的放在磁場中,此時薄片的兩端就會有電勢差產生,即霍爾電勢,于是把這種現象叫做霍爾效應。
當霍爾式接近開關輸入端的磁感應強度達到設定強度時,此時霍爾式接近開關內部的觸發器發生翻轉,隨之霍爾式接近開關的輸出電平狀態也發生變化。又因為霍爾式接近開關的輸出端常采用晶體管輸出,所以霍爾式接近開關的種類也有NPN型、PNP型、常開型/常閉型、鎖存型、雙極性型和雙信號輸出型。
因此,把霍爾式接近開關用在磁性開關氣缸上,在氣缸的兩端將霍爾式接近開關固定好。當氣缸活塞進行往復運動時,其活塞上的磁環走到接近開關的"感知"范圍內,接近開關的指示燈亮燈,此時會輸出開關量信號。
還有磁性開關,也是可以用于檢測氣缸行程位置的,可通過磁鐵感應。它有兩個特殊材料制成的簧片,且是分開的。當機械氣缸活塞進行往復運動,其內部活塞帶有的磁環靠近固定在氣缸外壁的磁性開關,磁性開關在磁場中的磁力線作用下,兩個簧片被磁化而相互吸引,使簧片吸合而導通所連接的電路。外磁力消失,簧片又分開,此時斷開連通的電路。
機械氣缸電感器的工作原理是什么
氣缸傳感器是用來檢測氣缸活塞位置的,實際上就是一個接近開關,即檢測活塞的運動行程的。當隨氣缸移動的磁環靠近氣缸傳感器時,感應開關的兩根磁簧片被磁化而使觸點閉合,產生點信號;當磁環離開氣缸傳感器后,舌簧片失磁,觸點斷開,電信號消失。這樣可以檢測到氣缸的活塞位置,從而控制相應的電磁閥動作。
機械氣缸電感器的工作原理是什么

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